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  십삼세행공심해30

이찬의 십삼세행공심해 석의30





 30. 氣若車輪, 腰如車軸.
        기약차륜, 요여차축.

기는 수레의 바퀴와 같고 허리는 바퀴의 굴대와 같다.


태극권의 움직임은 용의불용력(用意不用力:뜻을 쓰고 힘을 쓰지 않음)의 움직임으로서 운(運)과 동(動)과 탕(盪)의 연속이다.

  
무엇을 운․동․탕이라 하는가? 운이란 뜻에 의한 기의 움직임을 말하고 동이란 그 기에 의한 몸의 움직임을 말하며 탕이란 그 움직임의 여력에 의한 움직임, 즉 흔들림을 말한다.

  
이를 이해가 쉽도록 그네 타기에 비유해 보겠다.

그네는 구르는 힘에 의해 움직인다. 이 구름에 의한 힘의 전달이 곧 운(運)이고 그 힘에 의해 그네가 움직이는 것은 동(動)이며 그 그네의 움직임이 정점에 이르면 중력으로 인해 반드시 되돌아 내려오고 또한 관성의 법칙에 의해 계속 움직이니 이는 그 움직임의 여력에 의한 움직임, 곧 탕(盪)이다. 그 탕에 연이어 또 다시 운을 가하니 운․동․탕이 끊임없이 반복된다.

  
그런데 그 그네의 올라감이 정점에 이르러 다시 내려올 때 사실은 계속 움직이는 것인데도 마치 찰나적으로 멈춘 것처럼 보이게 되는데, 초식과 초식의 연결에 있어서도 이러한 현상이 나타난다. 이때가 바로 들숨과 날숨을 교체하고, 허와 실을 전환하는 시기이다. 그러나 반드시 주의할 점은 대나무의 마디와 마디가 이어져 끊어짐이 없고, 물의 물결과 물결이 이어져 끊어짐이 없듯 몸의 동작과 동작이 이어져 끊어짐이 없어야 한다는 것이다. 
 

이와 같이 기는 몸을 움직이는 주체가 되므로 이를 수레 움직임의 주체인 바퀴에 비유해 ‘기는 수레의 바퀴와 같다’고 한 것이다. 그러므로 이는 행공심해〉첫머리에서 “마음으로 기를 운행하고 기로 몸을 운용한다”고 말한 바의 또 다른 표현일 뿐이다.

 

정만청 종사께서는 부동수(不動手:손을 움직이지 않음)를 말씀하셨는데, 이는 진실로 손을 움직이지 않는다는 것이 아니라 허리가 뜻을 따라 원활하게 움직이는 것을 기다린 다음 그 움직임을 따라 손과 발도 움직여야 함을 말한 것이다.    

  
이와 같이 허리는 온몸 움직임의 중심이 되므로 이를 바퀴 움직임의 중심인 굴대에 비유해 ‘허리는 바퀴의 굴대와 같다’고 한 것이다. 그러므로 이는
〈장삼봉 태극권론〉에서 “허리에서 주재한다”고 말한 바의 또 다른 표현일 뿐이다.
 

원형(圓形)

태극의 원형운동원리에 따라 몸을 놀리니

바람에 따라 원활히 도는 풍향계 같고

온몸의 곳곳에서 원을 구하니

상대방은 나의 중심의 소재를 찾을 방법이 없네. 
늘 상대방의 오는 세력을

내 몸 중심에서 가장자리로 미끄러지게 해

허사가 되게 하리!



 

 
 
등록일 2011-06-06 16:45
등록자 태극권 관리자 관리자

 
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